Windkraftanlagen könnten bald 400 Meter in die Höhe ragen und bis zu 25 Megawatt leisten. Mit den Dimensionen der Anlagen wachsen auch die Kräfte in den Himmel, die auf die Mechanik einwirken.

Viele Unternehmen haben sich ehrgeizige Nachhaltigkeitsziele gesetzt, wollen Emissionen reduzieren. Aber das allein wird nicht reichen, wenn die Partner in den Lieferketten nicht mitziehen.

Die norwegische Firma Wind Catching Systems will mit einer einer Eiffelturm-hohen Wand mit 126 kleinen 1-MW-Turbinen die Offshore-Energiegewinnung revolutionieren.

Wassergleiter sollen als neues interurbanes Verkehrsmittel auf einem Luftpolster energieeffizient übers Meer flitzen.

150 km/h oder umgerechnet 80 Knoten soll dieser Highspeed-Segler des Schweizer Bootsbauers SP80 erreichen. Das wäre ein neuer Weltrekord.

Reibungsoptimierte Gegenwindfahrzeuge fahren schneller in den Wind hinein, als er ihnen entgegenbläst.

Mensch, Natur und Technik – nur wenn dieser Dreiklang perfekt harmoniert, haben Segler wie der Deutsche Boris Hermann eine Chance, die härteste Regatta der Welt zu beenden.

Seit Jahrtausenden arbeitet der Wind für den Menschen. Zukünftig wird Wind ein immer mächtigerer Mitstreiter im Kampf gegen den Klimawandel – dank ständiger technologischer Innovation.

Sonne, Wind und Wasser können genug Energie liefern, um den weltweiten Bedarf zu decken. Ein wichtiges Innovationsfeld, um dieses Ziel zu erreichen, ist ein effizientes globales Stromnetz.

Bis Windräder in luftiger Höhe Strom erzeugen können, müssen sie einen schwierigen Weg bewältigen. Beim Transport von Windenergieanlagen gibt es viele Herausforderungen – aber keine Routine.

Im 17. Jahrhundert verfügten die Niederlande über die größte Handelsflotte der Welt. Beschleunigt wurde der Aufstieg der kleinen Nation auch durch den effizienten Einsatz der Energiequelle Wind.