Der Transport von Menschen und Gütern ist in ländlichen Regionen oft schwierig. Vielerorts fehlt es an Bus- und Bahnverbindungen, im globalen Süden oft auch an Straßen und Fahrzeugen. Abgehängte Regionen anzubinden ist eine weltweite Herausforderung.

Das Fahrrad bewegt nicht nur von A nach B. Historisch gesehen hat es die Abhängigkeit der Frau reduziert wie kaum eine zweite technische Innovation. Zum Weltfahrradtag am 3. Juni blickt tomorrow zurück: So hat die Velo-Technik die Welt verbessert.

Ein Klassiker wird zur Speerspitze des urbanen Mobilitätswandels: das Fahrrad. Die Unternehmensberatung Deloitte geht davon aus, dass sich die Zahl der regelmäßigen Radler verdoppeln wird.

Västerås, eine 120.000-Einwohner-Stadt, rund 100 Kilometer westlich von Stockholm, bekommt ein wegweisendes Mobilitätszentrum.

Weder Kette, noch Welle oder Riemen – Schaeffler hat auf der Eurobike 2021 in Friedrichshafen das „Bike-by-Wire“-System Free Drive als innovative Lösung für Fahrräder präsentiert.

Konsequent im Handeln, wendig im Denken, flexibel im Reagieren. Diese Globetrotter beherrschen die Kunst der Planung ebenso perfekt wie die der Adaption.

Mit Hochdruck entwickeln Wissenschaftler Alltagsroboter und technische Systeme, um eine älter werdende Gesellschaft möglichst lange agil zu halten.

Wandel ist allgegenwärtig. Auch in der Mobilität. Schiffe, Flugzeuge oder Autos wandern in die Schrottpresse, wenn der Fortschritt sie überholt. Aber was passiert mit den Infrastrukturbauwerken?

In Ländern wie Vietnam, Thailand, Indonesien und Malaysia greifen über 80 Prozent aller Haushalte in Sachen Mobilität auf Zweiräder zurück – Grund genug, sich das Thema einmal genauer anzuschauen.